Ad image

İMOCA 60 Sınıfının Yeni Kraliçesi: Malizia-Seaexplorer

Denizcilik dünyasının heyecanla beklediği yarışlarda, İMOCA 60 sınıfındaki yelken tekneleri adeta birer hız canavarına dönüşüyor. Bu sınıfa ait en dikkat çekici teknelerden biri olan Malizia-Seaexplorer, The Ocean Race transatlantik ayağında gösterdiği etkileyici performansıyla adından sıkça söz ettiriyor. Ancak, bu muazzam teknenin arkasındaki tasarım detayları ve denizcilik dünyasında nasıl bir çığır açtığı konusunda daha derinlemesine bir bakışa ihtiyaç duyuyoruz.

IMOCA 60 Sinifinin Yeni Kralicesi Malizia Seaexplorer 2
İMOCA 60 Sınıfının Yeni Kraliçesi: Malizia-Seaexplorer

 

Tasarımın Mimarları: VPLP ve Verdier İşbirliği

İMOCA 60 sınıfındaki yelken teknelerinin tasarım dünyasında adını en üst sıralara yazdıran isimler, hiç şüphesiz VPLP (Van Peteghem Lauriot Prévost) ve Verdier. Bu iki deneyimli ekip, son iki nesilde sınıfın tasarımını domine etmiş, denizdeki sınırları zorlayarak adeta birer sanat eseri yaratmış durumda. Bu ekiplerin elinden çıkan tekneler, sadece hız ve performans açısından değil, aynı zamanda inovasyon ve estetik anlamında da denizcilik dünyasına yön veriyor.

Filonun tarihine baktığımızda, 2015 yapımı Guyot Environnement adlı tekne, VPLP/Verdier işbirliğinin bir başka muazzam örneğini sunuyor. Bu teknede görülen tasarım harikası, o dönemdeki teknolojik ve mühendislik ustalıklarını yansıtıyor. Ancak, İMOCA 60 sınıfının en yeni nesil temsilcisi Malizia-Seaexplorer, VPLP İMOCA tasarımının zirvesinde yalnızca başlı başına parlıyor.

Bu işbirliğinin önceki eserlerine göz attığımızda, her teknede özel bir karakterin ve performansın ön planda olduğunu görüyoruz. Verdier’in tasarımlarındaki özgün yaklaşımlar, denizdeki zorlu koşullarda bile optimal performansı hedefler. VPLP’nin mükemmeliyetçi mühendislik yaklaşımı ise her detayın titizlikle düşünülmesini sağlar.

IMOCA 60 Sinifinin Yeni Kralicesi Malizia Seaexplorer 3

Tasarımın Temel Özellikleri

Malizia-Seaexplorer’ın tasarımında dikkat çeken bazı önemli özellikler var. Alman kaptan Boris Herrmann, bu teknede öne çıkan birkaç detayı paylaşarak, tasarımın denizlerin en zorlu koşullarında dahi optimal performans sergilemek üzere düşünüldüğünü vurguluyor.

1. Benzersiz Burun Tasarımı: Malizia’nın belirgin dolgun burun bölümleri, yüksek güverte kenarı ve kavisli şamandıra çizgisi özellikle Güney Okyanusu’nun sert denizlerinde performansı optimize etmek amacıyla tasarlanmış. “Skow burun” elde etmek için burunun ilk 3.5 metrelik bölümü kesilmiş, bu da dalga çarpmalarını azaltmış ve eklenen hacim sayesinde teknenin dalgalardan daha iyi çıkmasına yardımcı olmuş.

2. Gövdenin Kavisli Yapısı ve Yüksek Güverte Kenarı: Kavisli gövde yapısı, kuyrukta yükselen bir rocker’a sahip. Bu strateji, denizin sert koşullarında performansı optimize etmeyi amaçlar. Yüksek güverte kenarı ise içeride daha fazla hacim yaratırken, teknenin kendiliğinden doğrulama yeteneğine katkı sağlar.

3. Foil Değişiklikleri ve Beklenmeyen Avantajlar: Malizia-Seaexplorer’ın foilleri, yarış öncesinde zarar görmüş bir setin yerine geçici bir setle değiştirilmiş. Bu değişiklik, özellikle C şeklindeki yeni foillerin beklenmedik avantajlar sağlamasıyla dikkat çekiyor. C şeklindeki foiller, L şeklindeki foillerden daha çok yönlü ve çeşitli rüzgar koşullarında daha etkili bir performans sunuyor.

IMOCA 60 Sinifinin Yeni Kralicesi Malizia Seaexplorer 1

İMOCA 60 Kategorisinde Bir Çığır

Malizia-Seaexplorer, sadece bir yelkenli tekne değil, aynı zamanda İMOCA 60 sınıfının taçsız kraliçesi olarak denizcilik dünyasında fırtınalar estiriyor. Boris Herrmann’ın vurguladığı gibi, bu teknenin sıra dışı özellikleri ve performans artışı, yüksek hızlarda seyretme konusunda sınırları zorluyor.

Boris Herrmann’ın belirttiği gibi, Malizia-Seaexplorer yüzde 30 daha fazla yapıya sahip. Bu, teknenin dayanıklılığını ve güvenilirliğini artıran kritik bir faktör. Monolitik inşaat süreci kullanılarak oluşturulan sağlam gövde, yüksek hızlarda seyrederken karşılaşılan zorlu deniz koşullarına karşı üstün bir direnç sağlıyor.

Malizia-Seaexplorer’ın kırdığı 24 saatlik rekor, sadece hız konusundaki yeteneklerini değil, aynı zamanda dayanıklılık ve sürekli performansını da ortaya koyuyor. Bu rekor, teknenin sadece kısa vadeli bir hız canavarı olmadığını, aynı zamanda uzun süreli yarışlarda da üstün performans sergileme kabiliyetine sahip olduğunu gösteriyor.

Malizia-Seaexplorer’ın gelecekteki büyük yarışlardaki performansı büyük bir merak konusu. 2023 Ocean Race ve 2024 Vendée Globe gibi prestijli etkinliklerde sergileyeceği performans, denizcilik dünyasında bir çığır açabilir. Yarışseverler ve denizcilik tutkunları, Malizia’nın bu önemli etkinliklerde nasıl bir performans sergileyeceğini büyük bir heyecanla bekliyor.

Malizia-Seaexplorer’ın tasarımındaki inovasyonlar, denizcilik dünyasında yeni bir çığır açıyor. Sadece hız ve performans açısından değil, aynı zamanda dayanıklılık ve güvenilirlik konularında da standartları yükseltiyor. VPLP ve Verdier gibi denizcilik dünyasının öncüleri, Malizia-Seaexplorer ile bir kez daha sınırları zorlayarak, geleceğin yelkenli teknelerine ilham veriyor.

Yorum yap