Greenline Yatları Covid-19’un ardından gelecek güneşli günleri bekliyor Tıpkı dünyadaki tüm tersaneler gibi Greenline Yachts da Covid-19 pandemisi ile büyük bir mücadele içinde. Bu süre, fazlasıyla zorlu geçiyor olsa da üretim hiç durmadı. Her sipariş küçük duraksamalara rağmen yerine getirildi. Greenline karbon tüketiminin azaltılmasına sağladığı fayda sebebiyle yerel tedarikçilerden ürün sağlamaya devam ediyor. Tedarikçilerin büyük bir bölümünün Slovenya’da yer alması, pandemi sürecinde üretimin kesintiye uğramadan sürmesinde Greenline’a büyük bir avantaj sağlamakta.
Slovenyalı yetkililer virüsü kontrol altında tutmak için çok hızlı davrandılar ve ülkedeki pandemi kısıtlamaları büyük ölçüde Mayıs ayı itibarı ile yumuşatıldı. Greenline bu süreçte üretime odaklandı ve yeni modelleri için çalışmalarını son noktaya getirdi. 2021 yılı içerisinde dünya prömiyerleri yapılacak yeni iki modelin duyurusunu yapmak Greenline açısından oldukça gurur verici.
Greenline 45 Coupe
Greenline Yachts 2021 yılında BOOT Düsseldorf’ta (Düsseldorf Boat show 2021) “GL45 Coupe” modelini ilk defa görücüye çıkaracak. 2020 yılında suya indirilen ve büyük beğeni gören GL45 Fly modelini temel alan GL45 Coupe açılabilir elektrikli tavanı ( sunroof ) ile 12 ay / 4 mevsim boyunca kullanıma elverişli. Nehirlerden göllere tüm iç sular ve en zorlu koşullarda açık denizler GL4 Coupe’nin her şartta sürüş gücünü gösteriyor. Flybridge yerine konumlanan güneş panelleri artan kapasitesi ile dikkat çekiyor. Toplamda 2.4kW/h’lık, güneşli bir günde 15kw’dan fazla enerji üreten 8 adet paneli, bir jeneratöre ihtiyaç duymadan sessiz ve huzurlu, teknenin ihtiyaç duyacağı enerjiyi üretebiliyor. GL45 Fly ile DNA kardeşİ olan GL45 Coupe’nin mimarisi “J&J Design Team”, iç tasarımı da “Too Design”’dan Marco Casali’ye ait. GL 45 Coupe kullanıcılarına hem geleneksel şaft özellikli çift dizel motor, hem elektrikli ve dizel motorlu sürüşün bir arada olduğu hibrit sistemi hem de IPS ( Volvo Penta IPs 600 )sürüş sistemi alternatifleri sunuyor. Bu seçkiler sayesinde 30 knots ( 440 hp motor ile ) hıza ulaşmak mümkün oluyor.
Greenline OceanClass 68
Yeni OceanClass 68 Grenline için bir dönüm noktası ve bugüne kadar üretileni en büyük hibrit motor yat. İki adet 1,000 hp Cummins dizel motor ve iki adet 60 kW elektrikli motorun müthiş birlikteliği 68 foot 2 inç ( 20,80 m. ) boyundaki OC 68’e sadece elektrik motorlarının sürüşü ile ( 7 knots hız ile ) sıfır ses ve sıfır emisyonla toplam 138 kW akü bankı sayesinde 40 deniz mili bir menzile sahip olma imkanı veriyor. Ayrıca istenildiği takdirde bu kapasite ikiye de katlanabiliyor.
25 knots gibi yüksek bir hıza çıkabilmenin yanında 5,000 litrelik yakıt deposu 7 knots süratle 1,800 deniz mili gibi bir menzile kullanıcısını ulaştırabiliyor. OceanClass 68’in vakum infüzyon teknolojisi ile üretilen sağlam gövdesi okyanus geçebilir “RCD A Class” sertifikasına sahip. Navigasyon sistemi olarak çok özellikli dijital ekranlara sahip Simrad ekipmanlar kullanılıyor. Beyaz eşyalarda prestjli marka Miele kullanılmakta ve üstelik jeneratörü devreye sokmadan 20 kW alternatörle çalışarak. OC 68 en-suite 3 büyük kamarası ile 6 kişiye konforlu bir yaşam alanı sağlıyor. 2 kişilik mürettebat için de tamamen bağımsız yaşam alanı mevcut.
YACHTLİFE&TRAVEL
