Yat tasarımı ile ilgili Roda Yacht Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Dinç şu bilgileri verdi: “Roda Yacht olarak tekne tasarımda öncelikle özgünlüğümüzü kaybetmemeye dikkat ediyoruz. 1980’li yıllardan bu yana hızlı bir gelişim gösteren Türk tekne ve yat inşa endüstrisi sahip olduğu iş gücü, kaliteli imalatları, modern teknolojisine üstün girişimcilik ruhu sayesinde dünyanın önde gelen üreticileri arasına girmiştir. Halen kişi başına düşen tekne sayısı ve kıyılarımızın uzunluğu karşılaştırıldığında tekne ve yat sektörü ve tasarımları büyük bir potansiyele sahip olduğunu gösterir. Bodrum yapısına uygun ve dünyadaki gelişen teknolojiyi takip ediyoruz. Burada önem verdiğimiz konulardan biri de gelen müşterinin proje olarak bizden ne istediği.
Kişinin Ne İstediği Tasarımdaki Ana Unsurdur
Tasarım projelendirildikten sonra kurallarını beraberinde getirir. Burada en önemli olgu, belirttiğimiz gibi kişinin ne istediğidir. Fakat sistem olarak baktığımızda; Teknenin donanımı, teçhizatı, yakıt tankları, dizaynı, emniyet bölgeleri, kullanıma ait bakım yönergeleri bunlar temelinde dikkat ediyoruz. Omurgasına karar verildikten sonra ahşapların birleştirilmesi, işçiliği, kaplamaların yapım yöntemleri, motorlu ve motorsuz yelkenli teknenin yapısal boyutlandırılması, su geçirmez perdeler, teknenin iç kaplaması, makina bölümü kısaca tüm gereksinimler dikkate alınarak tekne konstrüksiyonunu oluşturuyoruz. Tüm bunlar için milim milim çalışmalar gerekiyor. Dünya standartlarına uygun gelişmiş teknoloji ile tasarımlarımızı oluşturmaya dikkat ediyoruz. Aynı zamanda klaslama çalışmalarımızı Türk Loydu, Rina, ISO 9001, ISO14001 kuralları çerçevesinde yapıyoruz.
Hem Yerli Hem Yabancı Yatırımcılarla Çalışıyoruz
Yat tasarımı eğer firmamızın özgün kuralları çerçevesinde üretiliyorsa, sonrasında müşterimize sunulmuşsa tamamen beğenisi ile alakalı. Fakat müşteri gelip ben bir yat istiyorum deyip projelendirmesinde isteklerini dile getiriyorsa tamamen kendi istekleri doğrultusunda planlıyoruz. Tabii ki gelişen dünyada teknolojik gelişmelerle beraber günün modern standartları çerçevesinde tekne yapmak bizim en gözde amacımız. Zaman zaman tabii ki yabancı tasarımcılarımız oluyor. Hatta şu anda Yunan asıllı bir mimarımız var. Kendisi ile yeni projeler oluşturup, var olan projeler üzerinde çalışmalar yapıyoruz. Ama birbirinden yetenekli, yatçılığa gönül vermiş, gençleri de aramızda görmekten mutluluk duyuyorum.
Tasarımda Türkiye İlk 5’te
Tasarımda başı tabii ki İtalya çekiyor. Hatta oranlara baktığımızda İtalya, Hollanda, Türkiye, ABD, İngiltere, Almanya, Tayvan, Fransa, Yeni Zellenda, Çin şeklinde ilerlemekte. Burada azalmakta olan tekne üretimi ile beraber teknelerin boyları büyümekte. Tasarımlar az olmakla birlikte üretilen teknelerin boyutları zaman geçtikçe büyüyor ve daha konforlu hale getiriliyor. Türkiye Yat ve Tekne İmalatı Sanayi siparişleri gösteriyor ki İtalya her daim önde fakat ilk beşte Türkiye’de yer almakta.
Roda Yacht Ezber Bozuyor
Bu yıl moda tasarım renkleri daha sade planlar tercih edilmekle birlikte en çok tercih edilen renk antrasit. Tasarımda moda her geçen gün gelişmekte ilerlemekte. Her yıl farklı dizaynlar ortaya çıkmakta fakat sadelik hep durağan. Burada teknolojisinin ne kadar gelişmiş olduğu önemli. Türkiye tabii ki yat tasarımı modasını takip ediyor. Aksi takdirde tüm dünyaya hitap edemeyiz. Tasarım modasını yönlendirmek çok farklı bir algı biz daha çok Bodrum Bölgesi olarak kendi tarih kokan tasarımlarla ön plana çıkıyoruz. Roda Yacht olarak her daim dünyanın gelişen teknolojisini takip ettik. Bugüne kadar birçok yurtiçi ve yurt dışı fuarda bulunduk. Birçok firma ile iletişim halinde olduk. Bugün ise hem üretim olsun hem de bakım ve onarımda en önde gelen firmalar arasında yer alıyoruz. Yat severleri Bodrum’a yolu düştüklerinde muhakkak tersanemize bekliyoruz.”
ÖZEL HABER
Ahmet Doğan-YACHT LIFE & TRAVEL
