Master Yatçılık, sağladığı hizmetlerle yat sahiplerini birçok konuda yönlendiriyor. Firmanın Müdürü Ramazan Erbilgin, konuya dair birçok ayrıntıyı gün yüzüne çıkarıyor.
Yabancı Bayrak Tescili İçin Şirket Kurmak Gerekiyor
Erbilgin, Türkiye’de Türk vatandaşlarının yabancı bayraklı tekne sahibi olabilmesi için yurt dışında şirket sahibi olmaları gerektiğini ve teknenin bu şirket adına kayıt edildiğini aktarıyor ve süreç hakkında şunları söylüyor: “Biz de bu sebeple, ister yurt içindeki Amerikan Bayraklı bir tekneyi almak isteyen olsun, isterse Yunanistan veya Hırvatistan’daki yabancı bayraklı herhangi bir tekneyi almak isteyen olsun, şirket kurup aldıkları tekneyi şirketleri üzerine kaydedip kullanmalarını sağlıyoruz. Bu süreç içerisinde herhangi bir aşamada dâhil olabiliyoruz.”
A’dan Z’ye Danışmanlık
Erbilgin, yat sahiplerinin tüm danışmanlık gerektirecek süreçlerinde yanında olduklarını belirterek: “Örnek vermek gerekirse, teknesini bulan pazarlığını bitiren bizimle iletişime geçtiğinde sadece kayıt işlemlerini yaptığımız gibi, en başından ‘ben falanca boyda, şu bütçeye kadar tekne arıyorum. Avrupa da herhangi bir yerde olabilir’ diye bir istek geldiğinde A dan Z ye tüm aşamalar için danışmanlık hizmeti verip, teknenin transferine kadar organize ediyoruz” tescil sürecinin işleyişi hakkında bilgi veriyor.
Yabancı Bayrağın Maliyeti Daha Az
Yabancı bayrağa sahip olmanın sadece mali avantajı olduğunu belirten Erbilgin, Tükiye’deki tekne vergi fiyatlarının yüksek olması sebebiyle yurt dışından daha uygun fiyata alma şansının olduğunu belirterek, genel bir fiyatlandırma ile daha somut bir tablo çiziyor: “ABD şirketi ve Amerikan Bayraklı tekne sahibi olmanın senelik 500-600 dolar gibi bir maliyeti ve her sene Transitlog (Seyir izni) için yaklaşık 200-400 dolar gibi bir maliyetleri oluyor.”
Tekne Sayısı Artmalı
Erbilgin, Türkiye’deki tekne sayısının artması gerektiğini vurguluyor ve sözlerine şu şekilde devam ediyor: “3 tarafı denizlerle çevrili ülkemizde denizciliğin ve tekne sayısının çok daha fazla olması gerekirdi. Hükümetimizin 1 milyon denizci atağıyla zaten bir ivme kazanan sektörümüz, pandemi döneminde otellerde ve sahillerde yani kalabalıkta tatil yapmak istemeyen insanlarımızı, tekne sahibi olmak konusunda planlarını daha öne çektiğini söyleyebiliriz.”
Bağlama Kütüğü Ruhsatı Hizmeti De Veriyoruz
Erbilgin, yatlar için bağlama kütüğü ruhsatı hizmeti verdiklerini de belirtiyor ve hizmetlerini detaylandırıyor: “Türk Bayraklı teknelerin alım satımında danışmanlık hizmeti verdiğimiz gibi 2017 yılı öncesi sahiplenilmiş yabancı bayraklı teknelerin Türk bayrağına geçiş işlemlerini yapıp, Türk bayrağı çekmelerini yani bağlama kütüğü ruhsatı almaları işlemleri de takip ediyoruz.”
Türk Denizciliğinin Gelişmesi İçin 2 Adım
Erbilgin, Türk denizciliğinin gelişmesi için 2 önemli konuda adım atılması gerektiğini vurguluyor ve bu adımları şöyle aktarıyor: “Tekne barınma konusu yani marina kapasitelerinin artırılması, yeni marinaların açılması. Bu konuda farklı derneklerin çalışma içinde olduklarını biliyoruz fakat devlet desteği şart bu konuda. Diğer bir hususta eğitim. Her şeyin başı eğitim, denizcilikte eğitimin önemi büyük. Son olarak da tüm denizcilerimize denizlerimizi koruyalım çağrısı yapmak isterim, lütfen denizlerimizi kirletmeyelim.”
YACHTLIFE&TRAVEL
