Ağustos 2024 itibarıyla Türk denizcilik sektörü, gemi ve yat ihracatında önemli bir artış yaşadı. İMEAK (İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri) Deniz Ticaret Odası ve diğer yetkili kurumların sağladığı verilere göre, 2024 yılı Ocak-Haziran döneminde Türkiye’nin gemi ve yat ihracatı, 2023 yılının aynı dönemine kıyasla belirgin bir yükseliş gösterdi.
Ocak-Haziran 2023 döneminde 6 yüz 75 bin 2 yüz 25 dolar olarak gerçekleşen gemi ve yat ihracatı, 2024 yılının aynı döneminde 9 yüz 23 bin 5 yüz 16 dolara ulaştı. Bu artış, Türk denizcilik sektörünün uluslararası alandaki rekabet gücünü ve sektördeki teknolojik gelişmeleri yansıtıyor.
Global Pazarda Türk Gemi ve Yatlarının Güvenilirlik Göstergesi İhracat Oranları
Türkiye’nin denizcilik sektöründeki bu başarılı performans, global pazarda Türk gemi ve yatlarının kalitesine olan güvenin arttığını gösteriyor. Türk gemi ve yat endüstrisi, dünya genelinde modern tasarımları ve yüksek üretim standartlarıyla dikkat çekmeye devam ediyor.
Ayrıca, gemi geri dönüşüm sektöründeki tonajda bir azalma gözlemlendi. 2024 yılının Ocak-Haziran döneminde geri dönüşüm yapılan gemi tonajı, 2023 yılına göre azalmış durumda. Bu durum, çeşitli etkenlerle açıklanabilir. Sektör eğilimleri, geri dönüşüm tonajındaki değişiklikleri anlamak için diğer sektörel verilerle birlikte değerlendirilmelidir. Örneğin, yeni gemi inşaatları veya global denizcilik trendleri bu veriyi etkileyebilir. Ayrıca, azalan tonaj çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir göstergedir; bu durum, geri dönüşüm süreçlerinde daha çevre dostu yöntemlerin kullanıldığını veya daha az atık üretildiğini işaret edebilir.
Bu veriler, Türk denizcilik sektörünün uluslararası arenada daha da güçlendiğini ve ülke ekonomisine olan katkısının sürdüğünü kanıtlıyor. Türkiye’nin gemi ve yat ihracatındaki bu başarı, gelecekteki projeler ve yatırımlar için de umut verici bir temel oluşturuyor.
